Bouwjaren
- 1948 Porsche 356
- 1948 Porsche 356 Pre-A
- 1948 Porsche 356 Pre-A Cabriolet
- 1948 Porsche 356 Pre-A Coupe
- 1949 Porsche 356
- 1949 Porsche 356 Pre-A
- 1949 Porsche 356 Pre-A Cabriolet
- 1949 Porsche 356 Pre-A Coupe
- 1950 Porsche 356
- 1950 Porsche 356 Pre-A
- 1950 Porsche 356 Pre-A Cabriolet
- 1950 Porsche 356 Pre-A Coupe
- 1951 Porsche 356
- 1951 Porsche 356 Pre-A
- 1951 Porsche 356 Pre-A Cabriolet
- 1951 Porsche 356 Pre-A Coupe
- 1952 Porsche 356
- 1952 Porsche 356 Pre-A
- 1952 Porsche 356 Pre-A Cabriolet
- 1952 Porsche 356 Pre-A Coupe
- 1953 Porsche 356
- 1953 Porsche 356 Pre-A
- 1953 Porsche 356 Pre-A Cabriolet
- 1953 Porsche 356 Pre-A Coupe
- 1954 Porsche 356
- 1954 Porsche 356 Pre-A
- 1954 Porsche 356 Pre-A Cabriolet
- 1954 Porsche 356 Pre-A Coupe
- 1955 Porsche 356 Pre-A
- 1955 Porsche 356 Pre-A Cabriolet
- 1955 Porsche 356 Pre-A Coupe
- 1956 Porsche 356
- 1957 Porsche 356
- 1958 Porsche 356
- 1959 Porsche 356
- 1960 Porsche 356
- 1962 Porsche 356
- 1963 Porsche 356
- 1964 Porsche 356
- 1964 Porsche 911
1955 Porsche 356 Pre-A Cabriolet
In 1955 zijn er ongeveer 270 stuks van de Porsche 356 Pre-A Cabriolet geproduceerd. Er zijn maar weinig kenmerken waarmee een 1955 Porsche 356 Pre-A te onderscheiden is van een Porsche 356A. Één kenmerk is het nieuwe type handvat op de motorkap die geïntroduceerd werd in 1955. Dit was een groter en veel langer handvat. Hoewel deze ook werd gebruikt bij de Porsche 356A modellen, weet u wel dat u een 1955 Porsche 356 model hebt gevonden als het een Porsche 356 is met een Pre-A carrosserie en deze een 356A motorkap handvat heeft. Het is altijd aan te raden om de authenticiteit van een auto te controleren voor de aankoop. Veel verkopers hebben hier al maatregelen voor genomen en hebben een Porsche Certificaat van Echtheid aangevraagd voor de verkoop. Als u een auto gevonden heeft waarbij dit certificaat niet aanwezig is, wees dan niet bang om hier om te vragen.
Wilt u een klassieke Porsche kopen?
Een andere zorg bij de aankoop van een 1955 Porsche 356 Pre-A Cabriolet is roest. De meeste 356 modellen zullen tot een zekere hoogte roestschade hebben, tenzij u een exemplaar koopt dat volledig is gerestaureerd. Wanneer u een Porsche 356 gaat kopen dan is het belangrijk om er een te zoeken die binnen uw budget past met zo min mogelijk roestschade en beschadigingen. De restauratiekosten kunnen namelijk heel hoog zijn. Als u geïnteresseerd bent in een cabriolet, vergeet dan niet om de cabriokap ook goed te bekijken. De stof van de cabriokap is niet het belangrijkst, maar u moet er zeker van zijn dat de kap goed functioneert. Dit zijn slechts enkele tips die ER Classics heeft samengesteld voor de 1955 Porsche 356 Pre-A Cabriolet. Als u erover nadenkt om een 1955 Porsche 356 Pre-A Cabriolet te kopen, dan staat het team van ER Classics voor u klaar om u te helpen en ze laten graag de voorraad aan u zien.